EU razmišlja o omejitvah za ruski izvoz nafte preko danskih ožin
Evropska unija razmišlja o novih ukrepih, ki bi lahko resno vplivali na donosno rusko industrijo izvoza nafte. Po poročanju časnika Financial Times, ki se sklicuje na neimenovane evropske uradnike, naj bi Danska prevzela vlogo inšpektorja in potencialno blokiranja tankerjev, ki prevažajo rusko nafto skozi njene vode.
Države EU so že prej poskušale omejiti ruski izvoz nafte, ki predstavlja kar tretjino svetovnega izvoza preko ozkih nordijskih plovnih poti. Vendar je Moskva uspešno uporabljala različne metode izogibanja sankcijam, vključno z uporabo t. i. flote tankerjev v senci, ki so ladije za prevoz nafte, zavarovane v nezahodnih državah in lahko izklopijo sisteme za samodejno identifikacijo, da se izognejo sledenju.
Po poročanju FT potekajo razprave v EU, po katerih naj bi Danska preverila ladijski promet v ožinah, ki povezujejo Baltsko in Severno morje. Te ožine sestavlja pet ozkih vodnih poti med Dansko in Švedsko, skozi katere gre tretjina ruskega pomorskega izvoza nafte ali približno 1,5 odstotka svetovne ponudbe.
Nafta
Moskva dobavlja nafto iz pristanišč Primorsk in Ust-Luga v vzhodnem Baltskem morju, ki se nahajata blizu Sankt Peterburga in mornariške baze Baltske flote v Kronštatu. Pot vodi tudi tankerje mimo poveljstva flote v eksklavi Kaliningrad.
Danske ožine predstavljajo potencialno točko, kjer bi lahko blokirali ruski izvoz surove nafte, vendar to še ni doseglo faze izvajanja. Po besedah neimenovanega danskega obrambnega uradnika trenutno ne preverjajo papirologije ali ladij, ki plujejo skozi ožine, razen če je to povezano z varnostjo na morju.
Na danskem zunanjem ministrstvu so za Newsweek izjavili, da ne bodo komentirali medijskih špekulacij, vendar podpirajo najstrožje sankcije in pobude za povečanje učinkovitosti sankcij. Oblasti zaradi geografskega položaja Danske natančno spremljajo pomorske dejavnosti.
Tiskovni predstavnik Kremlja Dmitrij Peskov je novinarjem dejal, da je treba vse opozoriti na potrebo po spoštovanju vseh pravil mednarodnega komercialnega prometa. Glede načrtov EU je pozval k previdnosti in počakal na preverjene informacije.
Morebitne nove omejitve v Baltskem morju, ki ga nekateri uradniki imenujejo “jezero Nata” zaradi pristopa Finske in načrtovanega pristopa Švedske k zavezništvu, bi lahko zaostrile napetosti med Moskvo in njenimi zahodnimi nasprotniki. Neodvisni obrambni analitik Hans Peter Michaelsen je opozoril, da bi blokiranje komercialnega prometa v danskem ožini lahko pomenilo skoraj vojno napoved.
Foto: Freepik