Nov mejni sistem EES bo novembra spremenil potovanja v schengensko območje
Evropska unija se pripravlja na uvedbo novega Vstopno/izstopnega sistema (EES), ki bo vplival na potnike iz držav nečlanic EU, vključno z Združenim kraljestvom po brexitu. Ta sprememba bo pomembno vplivala na mejne kontrole ob vstopu v schengensko območje, saj bo potnikom naložila uporabo novih skenerjev. Medtem ko naj bi EES začel delovati novembra, se sistem že sooča s pomisleki glede morebitnih dodatnih zamud.
Po napovedih naj bi EES začel delovati 10. novembra 2024. To je potrdila Ylva Johansson, komisarka EU za notranje zadeve, ki je avgusta obiskala agencijo eu-LISA v Talinu, agencijo EU, odgovorno za IT infrastrukturo sistema EES. “Trenutek je končno tu. Morda ste kdaj verjeli, da se to ne bo nikoli zgodilo,” je dejala Johansson med obiskom.
Kljub optimističnim napovedim so se v preteklosti pojavile številne zamude pri vzpostavitvi sistema. EES bi moral biti prvotno operativen že leta 2022, a je bil večkrat preložen zaradi težav z informacijsko tehnologijo in zapletov pri namestitvi avtomatiziranih mejnih ovir.
Pomisleki glede pripravljenosti na uvedbo
Čeprav EU napoveduje, da bo sistem začel delovati novembra, je nedavno poročilo britanskega časopisa The Guardian nakazalo na možne dodatne zamude. Tri ključne države, Nemčija, Francija in Nizozemska, so izrazile zaskrbljenost zaradi pomanjkanja preskusov tehnologije na kraju samem. Poročajo, da države še niso pripravljene na vpeljavo sistema. Kljub tem poročilom organi EU zaenkrat niso izdali uradnih izjav o zamudah.
Kako bo deloval EES?
EES bo avtomatiziran sistem, zasnovan za beleženje vstopov in izstopov potnikov iz držav, ki za vstop v schengensko območje ne potrebujejo vizuma, kot so državljani Združenega kraljestva. Ti potniki bodo morali na mejnih prehodih EU skenirati potne liste ali druge potovalne dokumente v samopostrežnih kioskih. Sistem ne bo veljal za državljane EU, prebivalce EU ali potnike z vizumi za dolgoročno bivanje.
Sistem bo beležil ime potnika, biometrične podatke, kot so prstni odtisi in skeniranje obraza, ter datum in kraj vstopa in izstopa. Biometrični podatki bodo odvzeti vsaka tri leta, kar bo omogočalo večkratna potovanja brez ponovnega zbiranja podatkov v tem obdobju. EES bo veljal v vseh državah članicah EU, razen na Cipru in Irskem, prav tako pa tudi v štirih državah schengenskega območja, ki niso članice EU (Islandija, Lihtenštajn, Norveška in Švica).
Namen EES
Glavni cilj uvedbe EES je okrepitev mejne varnosti in preprečevanje nezakonitih migracij. Sistem bo omogočal natančno spremljanje, kdo vstopi v schengensko območje, in bo identificiral potnike, ki prekoračijo dovoljeni čas bivanja (90 dni v 180-dnevnem obdobju).
Ylva Johansson je poudarila pomen biometrične identifikacije pri preprečevanju uporabe ponarejenih potnih listov: “EES bo kriminalcem, teroristom ali vohunom otežil uporabo ponarejenih potnih listov zaradi biometrične identifikacije, fotografij in prstnih odtisov.”
Bo EES povzročil zamude na mejah?
Obstaja precejšnja zaskrbljenost glede morebitnih zamud, ki jih lahko povzroči uvedba EES na mejnih kontrolnih točkah, zlasti na prehodih iz Združenega kraljestva. Poročilo Evropskega sveta, ki ga je objavila organizacija Statewatch, je pokazalo, da nekatere države opozarjajo na hitro zmanjševanje časa, ki ga imajo za testiranje sistema pred lansiranjem. Francija, ki bo izvajala mejne kontrole EES v britanskem pristanišču Dover, Eurostara in Eurotunnela, sodeluje z vlado Združenega kraljestva pri zmanjševanju vpliva sistema na potniške tokove, a je kljub temu izrazila skrb zaradi potencialnih čakalnih dob.
V Združenem kraljestvu so nekateri predstavniki turistične industrije že izrazili bojazen, da bo EES povzročil dolge čakalne vrste za trajekte iz Dovra v Calais. Guy Opperman, minister v britanskem ministrstvu za promet, je potrdil, da bo uvedba EES v Združenem kraljestvu postopna in bo vključevala šestmesečni prehodni “mehki zagon”, ki naj bi poenostavil postopek. To bo omogočalo prilagodljivost in zmanjšanje morebitnih čakalnih dob za različne vrste prevoznih sredstev, kot so avtobusi in tovornjaki.
Priprave na uvedbo ETIAS
Približno šest mesecev po uvedbi EES bo začel veljati tudi evropski sistem potovalnih informacij in avtorizacije (ETIAS). Ta shema bo od državljanov nečlanov EU, ki ne potrebujejo vizuma, zahtevala, da pridobijo potovalno dovoljenje za vstop v schengensko območje. V nasprotju z EES, ki spremlja prehode meja, bo ETIAS namenjen izdajanju dovoljenj za kratkoročne obiske. Čeprav je bilo sprva načrtovano, da bo ETIAS začel veljati novembra 2023, je Evropska komisija sedaj potrdila, da bo sistem uveden leta 2025.
[Vir: Euronews]; Portal24; Foto: Pixabay