Evropski avtomobilski trg beleži opazen padec prodaje
V marcu 2024 je evropski avtomobilski trg zabeležil opazen padec prodaje, saj se je prodaja avtomobilov v Evropski uniji znižala za 5,2 odstotka v primerjavi z istim obdobjem prejšnjega leta. To predstavlja največji mesečni upad po juliju 2022 in prvi upad v tekočem letu, po podatkih Evropskega združenja avtomobilskih proizvajalcev (ACEA).
Upad je bil najbolj izrazit v Nemčiji, kjer je prodaja padla za 6,2 odstotka. Sledile so Španija s 4,7 odstotka, Italija s 3,7 odstotka in Francija s 1,5 odstotka. Padec prodaje se pripisuje splošnemu zmanjšanju tržne aktivnosti in časovnemu sovpadanju z velikonočnimi prazniki, ki so tradicionalno obdobje nižje prodaje.
Zabeležena je bila tudi sprememba v potrošniških preferencah pri izbiri vrste avtomobilov. Delež baterijsko-električnih avtomobilov je upadel na 13 odstotkov z lanskih 13,9 odstotka, medtem ko je delež hibridno-električnih avtomobilov narasel na 29 odstotkov s 24,4 odstotka. Skupni tržni delež vozil na bencin in dizel je upadel na 47,8 odstotka, z lanskega 51,8 odstotka.
Prodaja električnih vozil v prvem četrtletju
Prvo četrtletje leta 2024 je kljub splošnemu upadu v marcu zaključilo s 332.999 registriranimi novimi baterijsko-električnimi avtomobili, kar predstavlja rast za 3,8 odstotka v primerjavi z istim četrtletjem leta 2023. Trg se tako sooča z nadaljnjimi izzivi, kot so visoki stroški električnih vozil, katerih povprečna prodajna cena v Evropi znaša približno 65.000 evrov, kar je skoraj dvakrat več kot cena tradicionalnih modelov. Neustrezna pa je tudi infrastruktura za polnjenje, kar zavira hitrejši prehod na elektriko.
Februarja je EU glasovala za odobritev novega zakona, ki bo po letu 2035 prepovedal prodajo novih bencinskih in dizelskih avtomobilov. Kljub temu so bile v nekaterih regijah zmanjšane subvencije, kar pomeni, da se mora trg vse bolj zanašati na ugodne davčne sheme za službene avtomobile.
“Kljub opaznemu premiku k električnim vozilom se številni evropski potrošniki niso pripravljeni odreči avtomobilov z motorjem na notranje zgorevanje. Medtem ko opažamo jasen upad povpraševanja po dizelskih modelih, vozniki raje izbirajo bencinske alternative,” pravi Felipe Munoz, analitik pri JATO Dynamics.
[Vir: Euronews]; Portal24; Foto: Freepik