Icon of the Seas, največja križarka na svetu, je izplula
Največja ladja za križarjenje na svetu, Icon of the Seas, je iz Miamija na Floridi izplula na svojo prvo plovbo, vendar dvigujejo zaskrbljenost glede emisij metana. Ta 365 metrov dolga lepotica, ki je v lasti Royal Caribbean Group, se odpravlja na sedemdnevno potovanje po čarobnih otokih v tropih. Okoljevarstveniki medtem opozarjajo, da bo v zrak izpuščala škodljivi metan.
“To je korak v napačno smer,” je izjavil Bryan Comer, direktor morskega programa pri Mednarodnem svetu za čisti transport (ICCT). “Ocenjujemo, da uporaba utekočinjenega zemeljskega plina kot ladijskega goriva povzroči več kot 120 odstotkov več emisij toplogrednih plinov v življenjskem ciklu kot ladijsko plinsko olje,” je dodal.
ICCT je nedavno objavil poročilo. Glede na poročilo so emisije metana iz ladij, ki uporabljajo utekočinjen zemeljski plin, višje, kot so predvidevali obstoječi predpisi. LNG (utekočinjen zemeljski plin) sicer gori čisteje kot tradicionalna ladijska goriva, kot je kurilno olje, a obstaja tveganje za uhajanje.
Zavedanje o tej problematiki je ključno. Močan toplogredni plin metan v ozračju zadrži 80-krat več toplote kot ogljikov dioksid. Zmanjšanje teh emisij je nujno za zaustavitev globalnega segrevanja.
Medijski predstavnik Royal Caribbean je izjavil, da je Icon of the Seas 24 odstotkov bolj energetsko učinkovita, kot zahteva Mednarodna pomorska organizacija za sodobne ladje. Dodal je, da podjetje načrtuje predstavitev ladje z ničelno neto vrednostjo do leta 2035.
Na slovesnosti poimenovanja ladje je bil tudi kapitan Lionel Messi, ki trenutno igra za Inter Miami. Navdušeni gledalci so opazovali, kako je postavil nogometno žogo na posebej zgrajeno stojalo, da bi tradicionalno razbil steklenico šampanjca ob premcu plovila.
Gradnja Icon of the Seas je stala impresivnih 2 milijardi dolarjev. Na ladji je sedem bazenov, šest vodnih toboganov ter več kot 40 restavracij, barov in salonov.