Maserati na trg pošilja Ghibli 334 Ultima in Levante V8 Ultima, zadnja s Ferrari motorjem
Maserati se poslavlja od Ferrarijevih motorjev V8, ki so poganjali njihove avtomobile že od leta 1959. Italijanska znamka je razkrila, da se bo pogodba med njimi in Ferrarijem iztekla konec leta 2023. Slednje pa pomeni, da bodo morali poiskati novega dobavitelja motorjev. Zadnja dva modela, ki bosta uporabljala Ferrarijeve V8 motorje, bosta Ghibli 334 Ultima in Levante V8 Ultima. Premierno predstavili na festivalu hitrosti v Goodwoodu ta konec tedna.
Ghibli 334 Ultima, športna limuzina, bo na voljo v ekskluzivni barvi Scià di Persia s poudarki Rubino. Z 3,8-litrskim twin-turbo motorjem V8, ki razvije 580 KM, bo ta avtomobil postal najhitrejša serijska cestna limuzina s impresivno najvišjo hitrostjo 334 km/h. Prav tako bo Ghibli 334 Ultima sposoben pospeška do 100 km/h v samo 3,9 sekunde. Maserati je posvetil posebno pozornost zmanjšanju teže avtomobila in je opremil model s posebnimi pnevmatikami ter dodal 21-palčna platišča s temnimi detajli ter spojler iz ogljikovih vlaken na zadku. Notranjost avtomobila bo oblečena v usnjeno oblazinjenje Ultima Pale Terracotta v kombinaciji z alkantaro, logotip “una di 103” pa bo poudarjal ekskluzivnost tega posebnega modela.
Levante V8 Ultima, luksuzni SUV, bo na voljo v dveh barvah in bo imel 22-palčna črna platišča. Podrobnosti iz ogljikovih vlaken in naslikan logotip “V8 Ultima” na sprednjih blatnikih bodo dodali še več športnosti videzu avtomobila. Notranjost tega modela bo prav tako krasil logotip “una di 103”, ki bo pričal o ekskluzivnosti tega posebnega Levanteja.
Po izteku pogodbe s Ferrarijem se bo Maserati zdaj usmeril k štirivaljnikom in V6 motorjem, ki bodo razviti neodvisno od Ferrarija. Podrobnosti o novih motorjih in drugih specifikacijah avtomobilov bo Maserati objavil kmalu po premieri na festivalu hitrosti v Goodwoodu. S tem se odpira novo poglavje za Maserati, ki bo skušal nadaljevati svojo zgodbo brez ikoničnih Ferrarijevih V8 motorjev.